الجمعة, 04-مارس-2005
المؤتمر نت - نجحت أولّ رحلة منفردة حول العالم حيث هبط المغامر المليونير الأمريكي ستيف فوسيت في سالينا بولاية كنساس، ليصبح أوّل شخص يدور حول العالم بطائرة من محرك واحد من دون أن يتوقف للتزوّد بالوقود.
ولفوسيت رقم قياسي سابق في الدوران حول العالم بواسطة منطاد، فضلا عن إنجازات أخرى فيما يتعلق بالطيران والإبحار.
وصباح الأربعاء، كان فوسيت، البالغ... المؤتمر نت -
نجاح أوّل طيران منفرد حول العالم
نجحت أولّ رحلة منفردة حول العالم حيث هبط المغامر المليونير الأمريكي ستيف فوسيت في سالينا بولاية كنساس، ليصبح أوّل شخص يدور حول العالم بطائرة من محرك واحد من دون أن يتوقف للتزوّد بالوقود.
ولفوسيت رقم قياسي سابق في الدوران حول العالم بواسطة منطاد، فضلا عن إنجازات أخرى فيما يتعلق بالطيران والإبحار.
وصباح الأربعاء، كان فوسيت، البالغ من العمر 60 عاما، قد تجاوز سواحل باكستان بعد "محطات مثيرة."
وأصرّ المغامر الأمريكي على الاستمرار في الرحلة حتى بعد تعرض محاولته للقيام بأول طيران منفرد حول العالم بدون إعادة التزود بالوقود للخطر.
وكانت الرحلة قد تعرضت إلى الخطر بسبب نقص في الوقود غير متوقع.
وقال بول مور مدير المشروع في مقر الرحلة في كانساس إن المشكلة تتمثل في أن وقودا زائدا استهلك أو تسرب خلال المراحل الأولى للرحلة مما لا يترك لفوسيت إلا ما يكفي بصعوبة لعبور المحيط الهادي الذي يعد أكبر رقعة مائية في العالم.
وفي الساعة 2030 بتوقيت جرينتش من الأربعاء كان فوسيت بين اليابان وجزر المارشال. وقرر فريقه أنه يجب عليه ان يغادر المجال الجوي الياباني ويستمر باتجاه الشرق.
ووفقا للمنظمين، فإنّ الحرارة على متن غرفة التحكم في الطائرة لا تتجاوز الـ18 درجة مائوية، وأنّ أقدام فوسيت بصدد التجمد.
وأضافوا أنّ المليونير الامريكي البالغ من العمر 60 عاما الذي كان أول من قام بالطيران منفردا في منطاد حول العالم دون توقف يمكنه ان يهبط بالطائرة في أي مطار تقريبا.
وعلى الرغم من أن فوسيتهو أول من يقوم بهذه الرحلة منفردا فان ما قام به قد لا يسجل رسميا وفقا لما ذكره اتحاد الطيران الدولي الذي يتخذ من باريس مقرا له.
وتحمل جينا ييجر وديك روتان هذا اللقب لأول رحلة طيران حول العالم بدون توقف ولا تزود بالوقود في عام 1986 اذ قضيا تسعة أيام في رحلة حول دائرة قطعا خلالها 42430 كيلومترا.

تمت طباعة الخبر في: الإثنين, 29-أبريل-2024 الساعة: 12:49 م
يمكنك الوصول إلى الصفحة الأصلية عبر الرابط: http://www.almotamar.net/2014x/19751.htm