الأربعاء, 24-أبريل-2024 الساعة: 10:02 م - آخر تحديث: 04:26 م (26: 01) بتوقيت غرينتش      بحث متقدم
إقرأ في المؤتمر نت
المتوكل.. المناضل الإنسان
بقلم/ صادق بن أمين أبوراس رئيس المؤتمر الشعبي العام
المؤرخ العربي الكبير المشهداني يشيد بدور اليمن العظيم في مناصر الشعب الفلسطيني
أ.د. عبدالعزيز صالح بن حبتور
بنك عدن.. استهداف مُتعمَّد للشعب !!!
راسل القرشي
7 يناير.. مكسب مجيد لتاريخ تليد
عبدالعزيز محمد الشعيبي
المؤتمر بقيادة المناضل صادق أبو راس
د. محمد عبدالجبار أحمد المعلمي*
«الأحمر» بحر للعرب لا بحيرة لليهود
توفيق عثمان الشرعبي
‏خطاب الردع الاستراتيجي والنفس الطويل
علي القحوم
ست سنوات من التحديات والنجاحات
أحمد الزبيري
أبو راس منقذ سفينة المؤتمر
د. سعيد الغليسي
تطلعات‮ ‬تنظيمية‮ ‬للعام ‮‬2024م
إياد فاضل
عن هدف القضاء على حماس
يحيى علي نوري
14 ‬أكتوبر.. ‬الثورة ‬التي ‬عبـّرت ‬عن ‬إرادة ‬يمنية ‬جامعة ‬
فريق‮ ‬ركن‮ ‬الدكتور‮/ ‬قاسم‮ ‬لبوزة‮*
‬أكتوبر ‬ومسيرة ‬التحرر ‬الوطني
بقلم/ غازي أحمد علي*
أخبار
المؤتمر نت - استعرض مجلس النواب اليوم تقريرين للجنة مشتركة من لجنتي الخدمات والتنمية والنفط عن قرضين موقعين بين اليمن والصندوق السعودي للتنمية بملغ 116 مليونا و250 ألف ريال سعودي، ما يعادل 31 مليون دولار لتمويل مشاريع طرق بمحافظة صعدة.
المؤتمر نت – نبيل عبدالرب -
66 مليون دولار يستعرضها البرلمان لطرق بصعدة
استعرض مجلس النواب اليوم تقريرين للجنة مشتركة من لجنتي الخدمات والتنمية والنفط عن قرضين موقعين بين اليمن والصندوق السعودي للتنمية بملغ 116 مليونا و250 ألف ريال سعودي، ما يعادل 31 مليون دولار لتمويل مشاريع طرق بمحافظة صعدة.
الطريق الأول حصته 24 مليون دولار ويربط بين حيدان- الجمعة- المنزالة بطول 70 كيلو مترا تتقاسم الحكومة اليمنية مع الصندوق تكلفته الإجمالية الواصلة 48 مليون دولار تم رصد 800 مليون ريال يمني أي حوالي 4 ملايين دولار في ميزانية وزارة الإشغال للعام الجاري 2007م فيما 7 ملايين دولار قرض لطريق مجزر غمر – رازح البالغة كلفته الإجمالي 18 مليونا تشارك الحكومة بـ11 مليون دولار رصدت منها في ميزانية السنة الحالية 800 مليون ريال الطريق بطول 57 كيلو مترا وعرض 7 أمتار يتوقع استكمال تنفيذه نهاية العام 2009م بعد أن تم ما نسبته 39% من أعمال كميات قطع التربة والصخور، و19% من الردم.
ويشمل التنفيذ في الطريقين الإعمال الترابية، وطبقة الأساس وتحت الأساس وطبقة الرصف الإسفلتي ، والمنشآت الخرسانية وأعمال الحماية واللوحات الإرشادية وحواجز السلامة، وفق التقريرين. وعادة ما تتكرر ملاحظات اللجنة بشأن مشاريع الطرق المحمولة بقروض خارجية لاستمرار القصور في إعداد الدراسات الخاصة بتلك المشاريع قبل طلب القروض مشيرة إلى عدم تحديد مكونات المشروعات من حيث نوع الأعمال وأطوالها وتكاليفها التقديرية وما ينتج عنه من مشاكل فنية أثناء التنفيذ، غير ضعف الإشراف الهندسي وما يترتب عليها من مخالفة للمواصفات

ومثل الملاحظات تكاد توصيات اللجنة تكون واحدة في التأكيد على التنفيذ للمشاريع المستهدف تمويلها طبقا للشروط أو المواصفات والمواعيد المحددة، وكذلك تحري الدقة في اختيار المقاولين وإخضاعهم لاشتراطات صارمة تضمن التزامهم بالتنفيذ حسب المقتضيات الفنية والقيام بدراسات كاملة ودقيقة قبل طلب القروض إضافة لتعزيز دور المهندسين المشرفين واستخدام ما يتحقق من وفورات كل قرض لتنفيذ طرق فرعية في المناطق التي تمر بها مشاريع الطرق وموافاة اللجنة المختصة في البرلمان بتقارير فصلية حول مستوى الانجاز للمشاريع.
زيادة على ذلك استكمل النواب نقاش مشروع قانون المناقصات والمزايدات والمخازن الحكومية والتصويت عليه مادة، مادة، وفي السياق كلف البرلمان اللجنة المشتركة من الخدمات والمالية بالاجتماع مساء اليوم لإعداد الصياغة النهائية للقانون في ضوء ملاحظات الأعضاء المقرة تمهيدا للموافقة عليها خلال اليومين القادمين








أضف تعليقاً على هذا الخبر
ارسل هذا الخبر
تعليق
إرسل الخبر
إطبع الخبر
RSS
حول الخبر إلى وورد
معجب بهذا الخبر
انشر في فيسبوك
انشر في تويتر
المزيد من "أخبار"

عناوين أخرى متفرقة
جميع حقوق النشر محفوظة 2003-2024