- نبيل عبد الرب - أفاد تقرير برلماني للجنة الخدمات أن حوالي (700) كيلو متر من الطرق أنجزت خلال المرحلة الأولى من مشروع الطرق الريفية (20) طريقاً بمبلغ يفوق (55) مليون دولار ونصف ، فيما مشاريع الطرق الجاري تنفيذها أو تحت إجراء المناقصات ضمن المرحلة الثانية تصل إلى (60) مشروعاً تقارب أطوالها (900) كيلو متر بحوالي (184) مليون دولار ،و تتوزع على كل محافظات اليمن.

وفي تعليقها على مستوى تنفيذ مشروع الطرق الريفية قالت اللجنة البرلمانية في تقريرها-حصل على نسخة منه-:إن قروضاً أقرت في العام 2005م للمرحلة الثانية لم تسحب منها حتى الآن آية مبالغ مما يؤدي إلى دفع فوائد على مبالغ غير مسحوبة ، وكذا تعثر المشاريع وترحيلها من عام لآخر وتضاعف تكاليف تنفيذها مستقبلاً .

وأشار التقرير الى تشققات وانهيارات في طبقة الإسفلت لبعض المشاريع المنفذة كطريق الخميس -كعيدنة بمحافظة حجة وعدم توافق تصاميم مع الواقع في أجزاء من طريق السكيبات – الهجر – المدان – وفروعه في عمران .

وذكرت لجنة الخدمات أن إعادة تأهيل طريق الأحمر – النقبة – النشيمة في أبين وشبوة أدخلتها إدارة مشروع الطرق الريفية في المرحلة الأولى بحوالي عشرة ملايين دولار على الرغم من التزام سابق للحكومة بتأهيل الطريق من ميزانيتها ، ناهيك أن المشروع لا ينطبق عليه معايير اختيار مشاريع الطرق الريفية.

وبالمقابل لفتت اللجنة إلى تباطؤ وصفته بالشديد من قبل برنامج الطرق الريفية في اعتماد المشاريع وإجراء مناقصاتها والبدء في تنفيذها .

واستغربت اللجنة تسلم وزارة الأشغال عدداً من الطرق دون صيانتها ما جعلها معرضة للإنهيار مثل طريق ثلاء –عمران .

الجدير ذكره أن القروض الخاصة بمشروع التنمية الريفية مع مساهمة اليمن حتى مارس العام الماضي بلغت (237) مليون دولار ونصف لتنفيذ المشروع على ثلاث مراحل الأولى خلال الفترة 2001-2006م والثانية تنتهي في 2010 والثالثة حتى 2014م .