إنترنت لاسلكي.. للسيارات

الثلاثاء, 08-مايو-2007

المؤتمرنت -
إنترنت لاسلكي.. للسيارات
العديد منا لا يستطيعون الذهاب إلى أيّ مكان، إلى البقال مثلا، أو قضاء عطلة، من دون أن يكونوا على اتصال بالإنترنت. ولذلك، فإنّ من الطبيعيّ أن يطمحوا إلى وجود اتصال سريع بالشبكة في سياراتهم، بحيث يمكنهم تحميل ملفات "إم بي3" الموسيقيّة. ومن المفضل كذلك أن تكون تلك السيارات مجهزة بسائق روبوتي (آليّ) يسمح لهم بالتركيز على تصفح الإنترنت. ومن الأخبار المفرحة أنّ الإنترنت قادم إلى عالم السيارات في أواخر العام الحاليّ، ولدى حصول ذلك، فإنّه سيغيّر كيفيّة تعامل واحدنا مع الآخر ومع العالم من حولنا.
العام الحالي هو العام الذي تتشابك فيه السيّارات والتقنيّات، وذلك بفضل نظام "سينك" Sync من شركة "فورد" المنتجة للسيّارات، والذي يتيح استخدام الهاتف الجوّال في السيارة من دون استخدام اليدين، نظرا لأنّه يعمل بنظام التشغيل الآليّ من شركة "مايكروسوفت". وهذا الأمر يتيح لك أيضا التحكم في جهاز تشغيل الموسيقى "إم بي3"، عن طريق استخدام الأوامر الصوتيّة. وسيتوفر نظام "سينيك" في عشرات الطرز من سيارات عام 2007 في الخريف المقبل، وسيعمل أيضا مع مشغلات "آي بود" الموسيقيّة من صُنع شركة "آبل".

إنترنت السيارة

* ولكنّ هذه ليست سوى البداية، كما يقول فيل كولد، مدير منتجات "مايكروسوفت" لأجهزة السيارات. أمّا النسخ الجديدة من "سينك"، فإنّها تدعم شبكات "واي فاي" اللاسلكيّة بحيث يمكن تحميل البريد الالكتروني أثناء قيادة السائق للسيارة وجعل النظام يقرأ الرسائل له. أمّا نظام "أوتونيت موبايل" Autonet Mobile، فهو يحاول تحويل سيارتك إلى نقطة ساخنة Hotspot كاملة للاتصال بالإنترنت. وهو يقوم، باستخدام وصلة النقل التابعة له التي لا يتعدى حجمها حجم الكتاب الصغير والتي تقبس الى فتحة ولاعة السجائر، للاتصال بنفس الشبكة الخليويّة الجوّالة عالية السرعة التي تستخدمها بطاقات "بي سي" PC اللاسلكيّة، بالبثّ عبر شبكة الواي فاي اللاسلكيّة المؤمنة.

ولهذا النظام أفضليّتان على البطاقات اللاسلكيّة، استنادا إلى المدير التنفيذيّ للشركة ستيرلينغ برانتز، فهو الأفضل على صعيد الاستخدام من دون اليدين لدى الانتقال من الشبكات السريعة الى البطيئة منها، ومن دون حصول أيّ انقطاع أو وجود ثغرات في بثّ المعلومات المتواصل. كما أنّ بمقدور الجميع المشاركة في هذا الاتصال، فالأمّ قادرة على مشاهدة ما تريده على موقع "يوتيوب" عبر كومبيوترها المحمول، في حين بإمكان الشقيقة القيام بعمليات التراسل الفوري والدردشة مع الآخرين، ويستطيع الأخ الصغير اللعب بألعابه الإلكترونية، على الشبكة شرط أن تكون متصلا بشبكة تدعى EvDO Rev A السريعة. وفي الوقت الذي تقرأ فيه هذه المادة، تكون السيّارات المجهزة ب"اوتونيت" في داخلها متوفرة في بعض محلات سيّارات شركة "افيس رينت" Avis Rent للإيجار. كما سيكون بمقدور الجمهور، أوخر الربيع الحاليّ، شراء وصلة نقل بمبلغ 399 دولارا أميركيّا، مع اشتراك شهريّ قدره 50 دولارا أميركيّا شهريّا في هذه الشبكة.

وإذا رغبت في تشييد إتصال بالإنترنت عريض النطاق في سيارتك، فإنّ عليك الإنتظار لفترة أطول، كما نقلت مجلة "بي سي ورلد" عن بوب شونفيلد، كبير نواب شركة "إيريس"، الشركة التي تدير شبكة الاتصالات وخدمات القياس عن بعد. وتعمل شركة "إيريس" حاليّا مع شركة سيّارات غير أميركيّة على طراز جديد من السيّارات سيتمّ طرحه في عام 2008، والتي يمكنها تحميل المعلومات بسرعة 2 ميغابت في الثانية الواحدة. ومع تزايد سرعات الشبكات الخليويّة اليوم، سنرى قريبا نوعا من التنامي في محتويات الأجهزة الجوّالة، ابتداء من الموسيقى ووصولا إلى الإذاعات الحيّة.

معلومات السير والطقس

* والأكثر من ذلك، فإنّه مع ازدياد استخدام النسخة السادسة من بروتوكول الانترنيت IPv6 المطوّر، سيتمّ استخدام السيّارات لجمع المعلومات عن حالة الطقس وحركة السير، وأكثر من ذلك بكثير، كما يقول توم باترسون، المدير التنفيذيّ لشركة "كوماند انفورميشن"، الشركة الاستشاريّة المتخصّصة في أنظمة IPv6. وكانت الشركة قد شيّدت "فيسيكس" Veesix، وهي سيارة "بورشه" من عصر السبعينيات لاظهار قدرات IPv6. ولكون نظام IPv6 يتيح استيعاب التريلونات من عناوين بروتوكول الإنترنت، فإنّ عداد السرعة في السيّارة وماسحات الزجاج الأماميّ قد يكون لهما عناوينهما الخاصّة التي تمكنها من بثّ المعلومات والبيانات إلى الأجهزة الخادمة التي تقوم بجمع معلومات عن الطقس وحالة السير على الطرقات وإعادة بثّها في الوقت الحقيقي.

ويتيح النظام هذا أيضا الاتصال الآليّ مع المركبات الاخرى، فإذا كانت هناك سيارة أخرى مقبلة بسرعة كبيرة عبر مقطع جغرافيّ يُخفي بعض السيارات القادمة، فإنّ سيّارتك ستستطيع تحريّ ذلك وإطلاق إنذار صوتي.

ويجري تشييد النظام هذا في السيّارات في اليابان والإتحاد الأوروبيّ وفي الشبكات المحليّة للسيّارات التي تقوم بوصل جميع الأجهزة داخل المنطقة التي تقود فيها سيارتك، ابتداء من عام 2009. وتبقى أسئلة مهمّة بالطبع، هي ما إذا كان من الضروري مشاركة المعلومات الخاصة بقيادة السيّارة مع الشرطة، أو الشركة المؤمنة فيها مركبتك، أو ماذا سيحصل عندما تقوم بإرسال رسالة نصيّة غاضبة إلى سائق سيّارة "هامر" الذي قطع عليك الطريق، ولكنّ الإحتمالات الإيجابيّة كبيرة جدا، وواعدة. الشرق الاوسط