المؤتمرنت : عارف أبو حاتم - أكد الكابتن عبد الخالق القاضي – رئيس مجلس إدارة شركة الخطوط الجوية في اليمن -أن إرسال شركة بومباردير الكندية لصناعة الطيران طائرة من طراز (CRJ900) بدلاً من الطراز ( Q400) جاء بسبب تغير موقف الشركة اليمنية من الطراز الأخير نتيجة كثير من المشاكل الفنية التي تعانيها ( Q400) .

وقال القاضي في مؤتمر صحفي اليوم إن الخطوط الجوية اليمنية وقعت عقداً مع الشركة الكندية لصناعة الطيران (Bombardier ) لشراء ست طائرات للنقل الداخلي من طراز ( Q400) ( وهو الطراز الأكثر انتشاراً في العالم للنقل الداخلي إلا أن مشاكل فنية حدثت له أثناء الهبوط في الأسابيع الأخيرة وأدى إلى سقوط عدد من طائراته ، وهذا دفعنا إلى إعادة النظر في العقد الموقع مع الشركة المصنعة ، وقد أرسلت لنا اليوم طراز آخر هو (CRJ900) ليكون البديل -لأننا لن نتسرع بإدخال طائرات حولها غموض ).

وأوضح القاضي أن الطراز الأول يسع (76) راكباً وتكلفة الطائرة الواحدة قرابة (26) مليون دولار ( وستعمل لنا الشركة تخفيض كبير جداً ) غير أنه لم يفصح عنه ، فيما الطراز البديل يسع (90) راكباً وبتكلفة أكبر .

وفي رده عن سؤال لـ" المؤتمرنت " حول ملكية شركة النقل الداخلي المزمع تشغيلها منتصف العام القادم ، أكد القاضي أن الحكومة اليمنية تملك (25%) من أسهم الشركة وذلك بتمويل من البنك الإسلامي بجدة ، والذي سيصل مندوبوه الأسبوع القادم للتوقيع على قرض التمويل .

فيما بقية النسبة تتوزعها ( جهات خاصة عبارة عن مؤسسات وبنوك وجهات رسمية ).

وأشار الكابتن القاضي إلى أن رأس مال الشركة الجديدة يصل إلى (100) مليون دولار لافتاً إلى أن السماح للقطاع الخاص للاستثمار في قطاع الطيران الداخلي ( يتطلب إلغاء الاتفاقية الموقعة بين اليمن والسعودية والخاصة بتشغيل سوق الطيران في اليمن ).

وكانت الطائرة الكندية (CRJ900) وصلت من إمارة دبي إلى مطار صنعاء عند الـ(11.45) ظهراً متأخرة عن موعدها المحدد ساعتين ، قالت
(إنها بسبب كثافة الغيوم )، وقامت برحلة تجريبية لاستعراض مزاياها بين مطاري صنعاء وتعز مصطحبة عدد من الصحفيين .