المؤتمر نت - استون مارتين لديها ماض عريق , فهي ليست ابنة اليوم , فقد استطاعت ان تغرس جذورها عميقا في ميادين القتال الخاصة في عالم السيارات.

سيارة الاستون مارتين DBR9 الجديدة ترتكز على فن تصميمي جميل , فهي بنيت وكأن الفكرة كانت في البداية لغواصة وليست لسيارة. البروز الصناعي والعملي لهذه سيكون في سباقات " 24 ساعة لا- مانس". الشركة التي ستنظم مشاركة هذه السيارة في السباقات المختلفة ستكون فرو- درايف التي تعتبر متعاونة رئيسية مع شركة سوبارو في مجال الرالي.
المحرك الذي سيطلق السيارة على مسارات السباق هو نفسه الذي تستعمله الاستون مارتين DB9 : 6000سم3 , ينتج 450 قوة حصان بـ 6000 دورة محرك . انطلاقة من سرعة (0-100) باقل من 4,5 ( خصوصا ان هذه التشكيلة مرت ببعض التقويات التي تجعلها افضل من الاستون مارتينDB9 التي تنطلق من (0-100) بـ 4,9 ثوان.

بالاضافة لذلك فان الاستون مارتين DBR9 ستصل من الوقوف لسرعة 160كم/س بما يعادل الـ 10 ثوان فقط. لا تقولوا انها ليست سريعة, بصورة نسبية.