المؤتمرنت - السفر مع وزيرة الخارجية كوندوليزا رايس، مناسبة للراحة بالنسبة للاعلاميين. فهم لا يقفون في طوابير الأمن ولا يمرون عبر مكاتب تدقيق الجوازات، ولا يذهبون لجمع حقائبهم ولا يضطرون لتغيير طائرتهم للوصول الى هدفهم. وينقلون من الطائرة الى الفندق في موكب سريع لا يتوقف امام اشارات المرور.
الا ان ادارة بوش تواجه مشكلة في الطائرات. فواحدة من طائراتي الرئيس من طراز بوينغ 747 تجرى لها صيانة رئيسية، كما تجرى لطائرتين من بين اربع طائرات من طراز 757 صيانة ايضا. ويحتاج الرئيس دائما الى طائرة احتياطية، ولذا اخذ واحدة من طائرات 757. وهو ما يعني وجود طائرة واحدة من طراز 757 لرحلات كبار المسؤولين، مثل نائب الرئيس تشيني او كوندوليزا رايس. وتبين ان الاثنين لديهما التزامات في خارج البلاد هذا الاسبوع. الاعلاميون هم اول من ينطبق عليهم التخفيض، فبدلا من ان يتراوح بين 13 الى 14 مراسلا، يمثلون وكالات الانباء والصحف وشبكات التلفزيون والمجلات والاذاعة، قررت وزارة الخارجية دعوة ثلاثة صحافيين فقط. وهو ما يعني ان أي صحافي اخر يريد تغطية رحلة وزيرة الخارجية، عليه متابعتها عبر رحلات الطيران العادية. كما كان على عدد من العاملين في الوزارة ايضا السفر عبر الرحلات التجارية.

ولكن كما يعرف المسافرون فإن رحلات الطيران التجارية ليست سهلة كما يبدو. ففي الطريق الى اسرائيل واجه العديد من المراسلين فترات تأخر طويلة (مثل الانتظار لمدة اربع ساعات داخل الطائرة في نيويورك)، ثم عدم اللحاق بطائرة في اوروبا، مما جعل البعض منهم يتأخر لعدة ساعات عن الوصول الى القدس. الشرق الاوسط